Mukadder SANLI, Zekine BEGEC, Muharrem UCAR
Anadolu Kliniği Tıp Bilimleri Dergisi - 2026;31(1):163-167
Amaç: Supraglottik hava yolu araçları (SGA'lar), anestezi ve acil hava yolu yönetiminde temel araçlar haline gelmiştir. İkincil nesil bir araç olan I-Gel, perilarenjyal anatomiyi yansıtacak şekilde tasarlanmış şişirilemeyen termoplastik elastomer manşet ve aspirasyon riskini azaltmak için mide kanalı özelliklerine sahiptir. Buna karşılık, Air-Q SGA, entübasyonu kolaylaştırmak için tasarlanmış kavisli, sert bir tüp ve epiglotik izolasyonu optimize eden bir tasarım ile karakterize edilir. Bu çalışma, infant popülasyonunda No: 1 I-Gel ve Air-Q araçlarının klinik performansını karşılaştırmayı amaçlamıştır. Yöntemler: Bu prospektif, randomize kontrollü çalışmaya, elektif alt karın cerrahisi geçiren 61 Amerikan Anesteziyologlar Derneği fiziksel durum sınıflaması I-II infant (<5 kg) dâhil edildi. Hastalar, I-Gel veya Air-Q aracını alacak şekilde randomize edildi. Birincil sonuç, hava yolu kaçak basıncıydı. İkincil ölçütler arasında kaçak hacmi, yerleştirme süresi, deneme sayısı, yerleştirme koşulları ve ventilasyon kalitesi yer aldı. Bulgular: I-Gel grubu, Air-Q grubuna kıyasla anlamlı olarak daha kısa ortalama yerleştirme süresi göstermiştir (p < 0,001) ( Sırasıyla17,00 +/- 4,27 s,23,10 +/- 5,52 s) . Ventilasyon kalitesi puanları I-Gel grubunda anlamlı olarak daha üstündü (p = 0,039). Ayrıca, I-Gel ile kaçak hacmi Air-Q'ya kıyasla önemli ölçüde daha düşüktü (p = 0,040). Sonuç: 5 kg'dan daha hafif infantlarda, 1 numaralı I-Gel, yerleştirme hızı, sızdırmazlık bütünlüğü (daha düşük kaçak hacmi) ve ventilasyon kalitesi açısından Air-Q'ya göre üstünlük gösterdi.
