BETÜL ÖZDİLEK, ERGUN UÇ
Turkish Journal of Neurology - 2014;20(3):64-71
Parkinsonlu sürücüler yaşadıkları görsel, bilişsel, uyku ve hareket bozukluklarına bağlı olarak kazalar için daha riskli olarak düşünülse de, Parkinson hastalığı (PH) ile kazalar arasında açık bir epidemiyolojik ilişki henüz ortaya konamamıştır. Ancak, kontrol grubuna göre daha erken sürücülüğü bırakma eğiliminde oldukları saptanmıştır. Salt tıbbi tanı veya doktor değerlendirmesi PHda sürücülük yeterliliğine karar vermede yeterli değildir. Hareket, bilişsel ve görsel yetenekleri değerlendirme, trafik ve sürüş simülasyon testleri PHda sürücülük performansını anlamaya yardım ederler, ancak bunun için bizim ülkemizde ve tüm dünyada yerleşmiş standart bir yaklaşım henüz yoktur. Bu yazıda sürüş yeteneğinin bileşenleri ile PHda sürücülüğün değerlendirilmesi çalışmalar eşliğinde tartışılacak ve bizim ülkemizdeki durum ve iyileştirilebilmesi için neler yapılabileceği üzerinde durulacaktır. Nörodejeneratif bir hastalık varlığında hastanın hareketliliğini ve özgürlüğünü mümkün olan en uzun zaman dilimi için güvenli bir sürüşle temin etme noktasında, standart test yöntemlerin kullanılması ve belli uzmanların oluşturduğu bir ekibin doğru değerlendirme ve kararları çok büyük önem arz etmektedir.
